Wrath of the Lich Kingの結果、このタイプの打撃を提供するために必要なレベルの差が+4に増加したため、粉砕打撃は排除されました。 これにより、一般的にすべての戦車クラスに多くの変更が加えられました。 それは基本的にドルイドをタンキングで前面に出し、大量の閉塞の変化を生み出しました。 開発者は今満足していません。
本当に必要ですか？
タンキングを扱っているので、開発者は、ブロッキングが実際よりもはるかに優れた緩和属性であると考えたため、タンク間のバランスの問題の多くが発生すると考えていることを知りたいと思うかもしれません。 ドルイドとCdlMでさえ、マナスポンジになると考えており、誰もが「ブロックされていないヒットは新しいクラッシュヒットです」と言っていました。
しかし、さまざまな理由で、現実は異なってきました。 一方では、開発者は圧倒的な打撃を取り除くことの影響を過小評価していました。 実際、魔法の大ヒット（ドラゴンブレスとプラズマブラスト）は実際には新しいクラッシュヒットであり、ブロッキングはそれらに何もしません（4ピースボーナスなどを除く）。 CoMには、並外れたクールダウン、高い装甲、高い体力が与えられました。 ドルイドは、どのチームを選択しても常にdps統計が表示されるため、その点で少し後退しました。そのため、ドルイドをもう少しタンクに組み込みたいと考えました。 彼らは、クールダウンがないときに壊れやすいため、ヒーラーがCoMの回復を嫌っていたという初期の報告（主に英雄的なダンジョンから）に基づいてCoMを改善し続けました。 今では、利用可能なギアとそれ以降ゲームに含まれているいくつかの変更についてはそれほど問題ではないようです。
ほぼ確実に、ロックの動作を変更します。 重要な変更であるため、いつかはわかりません。 シールドタンクがヒットごとにより多くブロックする場合、100％のブロック可用性を持たせたくないでしょう。 特に戦士にとっては封鎖の重要な部分であるため、脅威がどうなるか注意する必要があります。 たぶん、開発者でさえ、戦士のTier 4 8ピースボーナスに恋をし、それをスキルの基本的な部分にすることを決定するでしょう。
CoMの緩和やクールダウンをさらに悪化させる可能性があります。 私たちはドルイドにあまり関心がありませんが、CoMを悪化させると、ドルイドが代わりになる可能性があります。 ハードモードの戦いの現在の難易度が好きで、戦車の改善に対応するためにそれらの戦いの難易度を上げなければならないという考えに惹かれていないため、シールドを使用する戦車を単にアップグレードすることはありそうにありません。 開発者が他の場所で言ったように、パラディンは別のクールダウンを与えられるかもしれませんが。
あるプレイヤーの「わずかなアドバンテージ」は、他のプレイヤーの「戦いの些細なことと、キーボードを叩くタンキング」であることを忘れないでください。 調整の目標は常に「十分に近い」ことでしたが、「同一」ではありませんでした。